الفريق العربي للبرمجةأرشيف المنتديات · 2000 – 2023
نسخة أرشيفية للقراءة فقط — التسجيل والمشاركة مغلقان، والمحتوى محفوظ كما كان.

المحرك الخطوي وكيفية ربط اسلاكه بالدارة

بدأه clrscr_funct في 31 يناير 2009 · 3 رد · 4,356 مشاهدة · في منتدى تصميم مكائن ال CNC و ال ROBOTICS و برامج ال CAD و ال CAM
مشاركة: واتساب X فيسبوك تيليجرام
#1 صاحب الموضوع

السلام عليكــم ورحمـة الله وبركاتــه :huh:

اناعندي محرك خطوي له اريعة اسلاك اصفر-بني-برتقالي-اسود

والمحرك يحتاج تقريبا الى 1 امبير *** تقريبا 10 فولط و6 اوم

وقرات في المنتدى انه يجب ان استعمل الدراة l293

لكن المشكلة انني لااعرف كيف اقوم بربط اسلاك المحرك الخطوي بالدارة

وشكرا مقدما :lol:

#2
clrscr_funct كتب:
السلام عليكــم ورحمـة الله وبركاتــه :huh:

اناعندي محرك خطوي له اريعة اسلاك اصفر-بني-برتقالي-اسود

والمحرك يحتاج تقريبا الى 1 امبير *** تقريبا 10 فولط و6 اوم

وقرات في المنتدى انه يجب ان استعمل الدراة l293

لكن المشكلة انني لااعرف كيف اقوم بربط اسلاك المحرك الخطوي بالدارة

وشكرا مقدما :lol:

اول شيء تقوم به هو معرفة اقطاب كلا الملفين لان المحرك ذو اربع اسلاك يتالف من ملفين الالوان ليست ثابتة بين الشركات كل شركة لها طريقة خاصة بالترقيم وترميز الوصل اعتمادا على اللون بعد معرفة اشرطة الملفين وتواجد مخطط الدارة لديك قم بوصل كل ملف اعتمادا على المخطط وان لم يدور المحرك اقلب شرطان ملف واحد ستحصل على الدوران وكلامك انه يحتاج الدارة (l293) ليس دقيق تماما لانك تستطيع تشغيله على دارة (l297+l298) اواي داره تقود محركات 2 فاز لمحركات خطوة وهناك دارات كثيرة ان كان لديك رقمه حاول الحصول عن معلومات عنه من شركته وبالمناسبة قولك 10 فولت تقريبا هذا حكم خاطىء لا المحركات الخطوية يسجل عليها الاوم الامبير ودرجة الدوران الفولت الذي يحتاجه المحرك لبدء الدوران واليك مثال لقيادة محرك ذو ملفين بالرابط التالي

/index.php?showtopic=182776

وفقك الله

تعديل لاضافة رابط

تم تعديل هذه المشاركة بواسطة نبيل سيد طه في 1 فبراير 2009 في 20:29

#3

شكرا لك اخي الكريم على الاجابة والرابط الدي وضعته لم افهم منه شيئا لانه اصلا ان مش متخصص في الالكترونيات لكن الاستاد طلب مني القيام بمشروع صغير الا وهو تدوير المحرك الخطوي بواسطة ماتلاب مع العلم انني لم ادرس عن المحرك الخطوي في حياتي

[trrrrr][/trrrrr]

ولقد وجدت محرك في طابعة قديمة وهو محرك bipolor ذو اربعة اسلاك اسود-بني -برتقالي-اصفر

واشتريت الدارة التي ستساعدني في ادارة المحرك وهي uln 2003

ووجدت الدالة التي ستساعدني على ارسال 0 و1 فولط عبر parallel port digitalio

لكن ماينقصني يااخوة هو كيفية ربط اسلاك المحرك الخطوي بدارة uln 2003

هل يتم الربط عشوائيا ادا كانت الا جابة لا فارجوا منكم شرح كيفية الربط

وهدا الرابط فيه معلومات عن المحرك

http://www.bigelong.com/dlcp_pm42m_048.asp

والله يااخوة من مدة وانا ابحث عن كيفية الربط في قوقل لكنني لم اجد اي معلومة :S

وشكرا مقدما

ولقد وجدت محرك في طابعة قديمة وهو محرك bipolor ذو اربعة اسلاك اسود-بني -برتقالي-اصفر

واشتريت الدارة التي ستساعدني في ادارة المحرك وهي uln 2003

ووجدت الدالة التي ستساعدني على ارسال 0 و1 فولط عبر parallel Port digitalio

لكن ماينقصني يااخوة هو كيفية ربط اسلاك المحرك الخطوي بدارة uln 2003

هل يتم الربط عشوائيا ادا كانت الا جابة لا فارجوا منكم شرح كيفية الربط

وهدا الرابط فيه معلومات عن المحرك

http://www.bigelong.com/dlcp_pm42m_048.asp

والله يااخوة من مدة وانا ابحث عن كيفية الربط في قوقل لكنني لم اجد اي معلومة confused_smile.gif

وشكرا مقدما

#4

يا اخي سؤالك غريب ان كنت غير متخصص بالالكترون والشرح هو عن الالكترون كيف تريد ان نجيبك لقد وضحنا لك طلبك كتابة ورابط

المهم يجب ان يكون لديك مقياس اوم لتحديد الملفين كلا على حدى قلنا لك الالوان لاتهتم بها الا بعد ان تعرف ان كل ملف له شريطان ثم ارسم باليد

كل ملف وحدد الوانه وسجل ذلك على الرسم وقم بالسؤال سواء لنا او لمدرسك لاعيب بالسؤال ونحن لن نجيب الا بشرح عن الالكترون بعد

ان تعرف محركك والوان كل ملف كما قدم لنا مخطط لدارتك لنعرف ما نقدم لك لكي تستفيد ونفيدك

ملاحظة ان دارتك التي تتكلم عنها لا تصلح لقيادة محرك من النوع الذي تقول عنه اربع اسلاك ان لم يكن قد تم تعديلها واضافات مطلوبة

وفقك الله

التعديل لاضافة ملاحظة

تم تعديل هذه المشاركة بواسطة نبيل سيد طه في 15 فبراير 2009 في 14:52

مواضيع مشابهة