كنت استعمل بطارية سيارة لتشغيل دائرة كهربائية لذلك أضفت Relay ليقوم بفصل البطارية و تشغيل الكهرباء العادية في حالة أن البطارية أصبحت خالية، كان أحد أطراف الـRelay موصلا بالقطب الموجب للبطارية (12 فولت) والآخر موصلا بدائرة التأكد من مستوى البطارية ( في حالة انخفاض مستوى البطارية تعطي 5 فولت- ويؤدي ذلك إلى عمل الكهرباء العادية- أو 0 فولت في الحالة العادية-والذي يبقي البطارية تعمل على تشغيل الدائرة- ) ، إذا كان جهد البطارية أكثر من 9 فولت فإنه لاتوجد أي مشاكل ولكن عندما تكون أقل من ذلك يقوم الـRelay بتشغيل البطارية من جديد مما يهدد بتفريخ البطارية ومن ثم تعطيلها ، أظن أن السبب هو أن Relay لا يعمل أصلا تحت جهد أقل من 9 فولت و لكن صراحة لا أعرف ما هو السبب ، فكرة عكس المنطق لا تنفع لأنه ستكون هناك مشاكل إذا انفصل التيار من البطارية لأي سبب كان.
هل من الممكن مساعدتي في معرفة المشكلة وحلها و سأكون شاكرا لمن يدلني على موقع أو مرجع يشرح فكرة عمل الـRelay وكيفية توصيله بالدوائر الكهربائية؟